<cite id="v9rvp"></cite>
<var id="v9rvp"></var><menuitem id="v9rvp"><dl id="v9rvp"></dl></menuitem>
<var id="v9rvp"></var><cite id="v9rvp"><span id="v9rvp"><menuitem id="v9rvp"></menuitem></span></cite>
<var id="v9rvp"><strike id="v9rvp"><thead id="v9rvp"></thead></strike></var><var id="v9rvp"></var>
<var id="v9rvp"></var><var id="v9rvp"></var><cite id="v9rvp"></cite>
<var id="v9rvp"></var>
<cite id="v9rvp"></cite><var id="v9rvp"></var><var id="v9rvp"><strike id="v9rvp"><thead id="v9rvp"></thead></strike></var>
<cite id="v9rvp"><video id="v9rvp"></video></cite><cite id="v9rvp"><span id="v9rvp"><menuitem id="v9rvp"></menuitem></span></cite>

尾波沖浪興起帶動三亞造浪艇產業興起 玩浪成潮流

2021-06-15 08:27   來源: 海南日報


6月13日,游客在三亞灣附近海域享受尾波沖浪的樂趣。海南日報記者 武威 攝

  今年初,三亞造浪艇保有量還不到20艘??傻搅?月10日,三亞造浪艇已達41艘。按照海南國際游艇交易中心提供數據,三亞造浪艇今年底保有量將增加到80艘,造浪艇數量成倍增加,原因是海上旅游新玩法——尾波沖浪滑水項目在三亞興起。

  “我們一口氣在首屆消博會上訂購10艘造浪艇,到年底,我們造浪艇將達到30艘?!比齺喺掷宋膊ň銟凡縿撌既薐ack說,三亞造浪艇產業爆發式發展,俱樂部年初有8艘造浪艇,現在增加到14艘,還是遠遠不能滿足市場需求。

  尾波沖浪是近十年在全球范圍內興起的滑水項目,將沖浪元素糅合于滑水項目中,沖浪者可自由站在沖浪板上,借助滑水艇導流槽造出的齊膝卷浪持續做出不同的花式動作,兼有運動和娛樂。尾波沖浪對年齡、水平和性別沒有限制 ,吸引一大批水上運動愛好者和追求新鮮、刺激的新玩家。

  “以往,沖浪愛好者只能等自然海浪,玩沖浪的時間和地域都受到限制;現在,通過造浪艇人工造浪,人們實現沖浪自由?!?海南國際游艇交易中心負責人介紹,尾波沖浪滑水項目2018年9月引進海南,真正發展是2020年6月,現在三亞尾波沖浪俱樂部已經發展到20多家,勢頭很猛,不少游客為玩尾波沖浪滑水項目而到三亞旅游,今年春節與五一假期,三亞造浪艇出現一艇難求現象,價格比平日增長近1倍。

  據海南國際游艇交易公司調查測算,目前,造浪艇租賃包船價格為每小時1800-3300元,每天每艘出海3趟共約10小時,一年按照350天運營計算,一艘造浪艇一年概算收入能接近100萬元。同時,造浪艇每艘價格在100-200萬元不等,投資不算大。由于投資前景看好、投資門檻低,吸引全國投資者爭相進入尾波沖浪市場,投資發展三亞造浪艇產業。

  海南國際游艇交易中心負責人表示,三亞造浪艇數量成倍增加,標志著海南又一個旅游新業態興起,希望相關職能部門主動作為,對船艇證件、從業人員資質等進行規范監管,確保游客安全出海,為新的旅游業態成長保駕護航;同時,鑒于造浪艇本身速度較快,建議為尾波沖浪滑水新項目劃分特定海域;此外,積極發展造浪艇職業培訓、賽事策劃、改裝和維修等版塊,通過打造尾波沖浪全產業鏈幫助市場有序、健康發展,把三亞發展為亞太區尾波沖浪目的地,讓尾波沖浪成為海南自貿港旅游新名片。(記者周月光)

[責任編輯: 王雯君 ]
010070300010000000000000011116581127562634